习、习祯、杨仪，武陵人廖立、潘睿、巩志等等，多达三四十余人。

        甘宁也知，刘表此次属于孤注一掷，他与朝廷之间的对决，最终的胜负决定权是在于军较量。

        相比之，黄祖的江夏军就差了很多。有几艘楼船，其余都是那种先登、走舸、桡，或者艨艟、斗舰，属于运兵船，船上并没有太多防御设施，完全无法与青州大船相比。

        可既然青州造船业已经能够达到宋明准，在海上航行都已经得到检验，跑到长江这种江河上自然也就更加轻松，不会现翻船的可能。

        双方在江面上对峙，在江夏军的某一艘船上，一名三十五六岁的魁梧汉，手握大刀站在船板上，森然地目光望向远江面，中杀意已经薄而。

        海上其实不适合超级大的船只航行，像汉代这种能载上千人的楼船基本只能航行在长江和黄河这种大江大河上，跑去海上遇到超级大风浪很容易倾覆。

        若能击败青州师，则江夏师可以立即回防襄阳，把朝廷打退

        但黄祖并不用他，因此此次刘表派黄祖来拦截朝廷的青州师，苏飞就把自己的队全交给甘宁来指挥，只要甘宁能够立大功，就能升迁。

        “兴霸，待会怎么打，你说。”

        如今刘备屯兵襄阳城外，是他们所希望的事。但他们更希望刘备尽快兵，收复荆州他们也好早日回去。

        .....．

        刘备又不像历史上的曹那样喜杀戮，以仁义着称，因此得到各大世家青睐，一个个原本要逃到巴蜀去的世家们也都开始往南阳跑。

        那个时期的远洋船只能载重千吨，大型船只上可以载五六百人，中型远洋船也能载重两三百人，造船平非常。

        此时河面上大大小小船只数百，这些船只的规模和大小跟大汉普遍的军用船只有很大区别，它们的吃吨位、模样款式、外貌特征，比普通的军用船只都要复杂得多。

        他曾经有想过北上投奔刘备，但可惜他走的是长江，被刘表的人拦住，麾还有数百属，不依附刘表的话，他就会被刘表攻击，所以无奈只能归顺。

        青州的造船业从公元185年陈暮接手青州为青州刺史的时候就已经展开，陈暮广纳造船工匠，四招募有能力者，积极推新的船只制造，到如今已二十年。

        不要以为宋朝到明朝之间的船只平很差，实际上从唐宋开始，广州就已经是我国对外贸易的起始站，当时的船只发展已经到了登峰造极。

        .....．

        江夏沙羡却月城，后世武汉汉，莽莽长江，河面宽达数里，最宽甚至达数十里，从江北看江南，波涛浩瀚，一望不到。

        这些人多为荆州各大世家豪族，刘表在上个月开始清洗荆州各大要归顺朝廷的世家豪族，早有见机者纷纷渡江逃遁，跑到了南阳依附刘备。

        此人正是甘宁，字兴霸。

        这二十年间在官府大力推，青州造船业突飞勐，已经达到了宋朝接近明朝的船只平，甚至在如今已经有了橡胶的况，正在研究蒸汽船。

        这让那些门阀世家豪们心都沉了去，因为这意味着荆州的杀戮，还有持续很久.....．

        一旁的江夏都督苏飞对这位材彪悍的壮汉说。

        江夏都督苏飞是甘宁的上级，与甘宁极为交好，也曾经屡次向黄祖举荐甘宁，希望甘宁能得到黄祖重用。

        黄忠与太史慈麾的军并没有楼船，他们的船只多是那种载五六百人的大船，而且不是一艘，是四五十艘，再加上大量的中型船只，浩浩三四百艘船，巍峨壮观。

        甘宁曾经在四川发动过叛乱，被刘章赶益州，不得已只能顺着长江而，无可去，只能依附于刘表。

        唐宋时期对外贸易，远到欧洲，近到东南亚、日本、朝鲜，唐朝广州还曾经发生过外国人的动乱，正是当时开启海上丝绸之路。

        但看现在的架势，刘备显然不想在雨天攻，也许还要等到青州师，在短时间恐怕不会打了。

        虽说刘表封锁了江面，但这些世家多有门路，如贿赂军中长官，或者从其它地方绕北上，总会有办法从荆州逃来。